展示柜货号:未知 长城汽车申请车辆控制专利实现降低分动器所承受的冲击载荷
金融界2023年12月22日消息,据国家知识产权局公告,长城汽车股份有限公司申请一项名为“一种车辆控制方法、装置及设备“,公开号CN117261582A,申请日期为2022年6月。
专利摘要显示,本申请公开了一种车辆控制方法、装置及设备,可应用于车辆自动化控制领域。该方法包括:确定车辆进入目标工况;目标工况包括,在预设时间内,同一时间车辆前后轮速不一致;在车辆进入所述目标工况时,识别车辆是否进入制动工况;若所述车辆进入制动工况,向分动器发送扭矩降扭请求信号,以使所述分动器响应所述扭矩降扭请求信号,将所述分动器的向前输出扭矩下降为0N.m。如此,便可基于接收到车辆处于预设时间内,同一时间车辆前后轮速不一致的状态下紧急制动的信号使分动器输出扭矩降为0N.m的方法,实现降低分动器所承受的冲击载荷,从而提高用户在汽车驾驶中的安全性,打破了以往使用控制输出扭矩的方法进行四驱控制的传统。
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